市场监管总局：重点液态食品运输纳入法治监管

xinwen.mobi · 发表于前天 23:40

来聊聊刚出炉的“硬菜”——重点液态食品运输被管起来的这事儿。

这新闻看着好像离得远，其实跟每天买菜做饭都搭着边。以前那些被大罐车拉着满街跑的食用油、料酒啥的，往后可不能“裸奔”了，得有张“准运证”才能上路。为啥这么兴师动众？说白了就是要把以前运输这块容易“掉链子”的地方给补上。

想想看，一辆罐车，要是前脚刚拉完煤油、化工原料，后脚没洗干净就去装食用油，这事听着就吓人。偏偏以前管得没那么严，门槛低，万一出点岔子，罚得也不够狠。去年不就曝出来过“罐车乱象”么，所以现在必须得从根儿上把规矩立起来。

这回国家动作挺利索，直接动了《食品安全法》这块“基本盘”。以后想干这活儿，车和罐子得是食品专用的，有专门的食品安全员盯着，规章制度也得齐全，跟开个食品厂差不多。申请下来那个“准运证”，一车一罐子都得对应，跟身份证似的。而且这证一管就是五年，中间要是公司名字、法人啥的变了，或者想多拉几种东西，都得去报备、换证。

光管车还不行，从发货的、拉货的到收货的，全链条都被套上了“紧箍咒”。简单说就是：发货的得看清楚来拉货的车有没有证，罐子干不干净；拉货的必须按规定洗罐子，绝对不能用装过非食品东西的罐子来装吃的；收货的也不能大意，得验明正身，看看罐子口的铅封是不是原封未动。整个运输过程还得填一张叫“联单”的行程记录，谁干了啥，白纸黑字（或者电子记录）清清楚楚，想糊弄都难。

有人可能会嘀咕，这管得是不是太宽了？其实仔细看看，管的都是食用植物油、酒类、液态调味料（像酱油、醋）、还有果葡糖浆这些“重点”液态食品。这都是家家户户厨房里常备的东西，用量大，风险也相对集中，必须重点关照。而且，像咱们自己厂里用自己的车拉自己的货，这种内部周转一般不要求办这个证。规定还是讲实际的，主要针对那些专业的运输公司和车辆。

不听话的后果也挺严重。要是没证就敢上路拉货，罚款起步就是五万，最高能罚到五十万。其他像运输、装卸不合规的，警告不改的，罚得更狠。总之就是一句话，谁要敢在运输安全上动手脚，代价会非常大。

说到这儿，就不得不提另一个新变化。除了罐车运输，婴幼儿配方液态奶这次也被正式“收编”了，以后要和婴幼儿奶粉一样，实行严格的“注册管理”。也就是说，生产这种液态奶的厂家，每个产品的配方、工艺都得先拿到国家给的“注册号”才能生产。这给那些想买进口“水奶”，或者等国产品牌上架的爸妈们吃了颗定心丸。

说到底，无论是罐车运输还是婴配奶，这些动作都指向同一个目标：把从工厂到餐桌这条长链上的每一个环节都拧紧螺丝。食品安全不是一句空话，它就是由一个又一个这样具体、有时甚至显得有点麻烦的规矩垒起来的。这些变化意味着，以后在超市里拿起一瓶油、一桶酱油，或者一瓶给宝宝喝的奶，心里能更踏实一点。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

市场监管总局：重点液态食品运输纳入法治监管

相关帖子