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揭阳潮汕机场年旅客吞吐量突破1000万人次

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xinwen.mobi 发表于 前天 19:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
要说最近潮汕地区有啥大喜事,那绝对是揭阳潮汕机场“升级”了!就在12月24号那天,机场的年旅客吞吐量正式突破了1000万人次的大关。这可不是个小数目,相当于全国那么多机场里,能排得上号的大型机场了。

这意味着,广东一下子成了全国头一个坐拥四个千万级机场的省份,家里除了广州、深圳、珠海,又多了潮汕这个“新成员”。这机场厉害了,不光是潮汕的,还把周边梅州、漳州、汕尾这些地方的客源都吸引过来了。

🎉 千万旅客,幸运是她!
为了庆祝这事儿,机场出发大厅里那叫一个热闹,直接办起了“千万集市”。有刚劲有力的英歌舞表演,有工夫茶可以品尝,还有腐乳饼、牛肉丸这些地道的潮汕美食可以买。

最让人羡慕的,是一位从湖北来的沈女士。她坐飞机回老家接父母,结果幸运地成了今年机场的第1000万名旅客。不仅亲眼见证了历史,还收到了机场送的免费机票大礼,这运气真是没谁了!

📈 发展快得很,步子稳得很!
潮汕机场能冲到千万级,可不是突然蹦上去的,而是一步一个台阶爬上来的:

时间节点        旅客吞吐量        增长亮点
2023年        718万人次        打下坚实基础
2024年        866万人次        增速在全国同级别机场里排前列
2025年        突破1000万人次        春运、暑运连破纪录,单日最高接待4.1万人次
机场现在实力也够硬气:有27家航空公司在这运营,能飞往67个国内外城市。跑道又长又宽,是最高等级的4E级,一年接待1450万旅客都没问题。

作为基地航空公司,南航出了大力气,光是今年在潮汕地区就运送了超过309万旅客。还重点运营国产的C909客机,让这里成了这种飞机运营规模全国最大的地方。

🚄 高铁城际都配齐,粤东要起飞!
机场自己厉害还不够,关键还得看能不能跟整个交通网连成一片。潮汕机场这回真是赶上好时候了:

高铁通了:就在机场破千万的前两天(12月22日),设计时速350公里的汕汕高铁全线贯通了。以后从潮汕坐高铁去粤港澳大湾区核心城市,差不多2小时就能到。

城际在建:总长140公里的粤东城际铁路也在加紧建,以后能把汕头、潮州、揭阳三市主要城区像串珠子一样连起来。

枢纽成型:机场自己早就接入了梅汕高铁,再加上周围的高速公路,一个以机场为中心的“半小时通勤圈”和“1小时交通圈”正在形成。

以前老说潮汕是“省尾国角”,感觉在角落里头。现在可不一样了,有了机场这个空中门户,加上350公里时速的高铁,粤东一下子成了连接粤港澳大湾区、海西经济区,甚至通往东南亚的一个“战略十字路口”。这人流、物流、资金流肯定得更活跃了。

✈️ 广东的“空中版图”更大了
潮汕机场冲进“千万俱乐部”,其实是广东整个民航大发展的一个缩影。就在最近:

广州白云机场刚刚迈入“三座航站楼加五条跑道”的新时代,2025年旅客量突破了8000万。

深圳宝安机场第三跑道也启用了,预计今年旅客量能到6500万。

这些机场扩建、航线加密,背后都是为了给粤港澳大湾区那些高端制造业,像电子产品、生物医药、新能源汽车啥的,修更快的“空中通道”,保障供应链又快又稳。

说到底,潮汕机场突破千万,不只是多了一个数字。它让潮汕和世界的连接更紧密了,不管是出去闯荡的乡亲回家,还是外地朋友来尝牛肉丸、看英歌舞,都更方便了。这机场,正给粤东的发展实实在在地插上“腾飞的翅膀”。

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